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La Batalla de Gran Bretaña fue un momento crucial en la Segunda Guerra Mundial e innegablemente uno de los puntos de inflexión más significativos en la historia británica. El fracaso de la fuerza aérea alemana para reclamar el dominio de nuestros cielos fue su primer gran revés y condujo al fracaso final del intento de invasión de Hitler de Gran Bretaña.

Pero, ¿qué le dio a la RAF una ventaja sobre la Luftwaffe alemana? La respuesta es fácil. El Supermarine Spitfire Mk I y Mk II

El avión de alto rendimiento, diseñado por R.J Mitchell, es sin duda el avión más famoso de la Segunda Guerra Mundial. Su alta velocidad, junto con su peso ligero y su diseño innovador, significaron que era muy adaptable y desempeñó un papel fundamental en la derrota de la fuerza aérea alemana.

El Supermarine Spitfire era una ágil máquina de combate. Las alas elípticas únicas del avión lo convirtieron en el caza más flexible del cielo. El Mk I fue construido con un motor Merlin II o Merlin III que le da hasta 1.030 caballos de fuerza. Esto le dio al Spitfire Mk I una velocidad máxima de 362 mph a 18,5000 pies, lo que hace que este modelo sea más rápido que los aviones de combate británicos existentes como el Hurricane.

A partir de junio de 1940, treinta de los aviones estaban equipados con cañones gemelos de 20 mm. Para distinguir entre las dos variantes, los Spitfire Mk I equipados con ametralladoras letales .303 fueron designados IA. Estas ametralladoras eran capaces de entregar una concentración de 160 disparos por segundo. Aquellos con cañones equipados fueron designados IB's. Estos fueron los modelos que se utilizaron contra la Luftwaffe en la Batalla de Gran Bretaña. En el apogeo de la batalla, se usaron 372 Spitfires contra ellos, predominantemente Mk Is.

Los Spitfire Mk II fueron diseñados para ser más potentes y rápidos que el modelo original. La principal diferencia entre estos es el hecho de que el Supermarine Spitfire Mk II vino con una planta motriz Merlin Mk XII. La mayoría de estos modelos se introdujeron después de la Batalla de Gran Bretaña, lo que significa que fue principalmente el Mk I el que talló la leyenda del Spitfire en el verano de 1940.